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單臂液壓機油箱的規劃準則

時間:2018-10-12 來源:魯信機床

 

單臂液壓機油箱的規劃在液壓機全體規劃中是不可或缺的一部分,油箱規劃是否合理直接影響液壓機的使用壽命和運轉的穩定性。一般液壓機的油箱在規劃時應遵從以下幾個準則:
1、單臂液壓機油箱一般為長六面體箱體,中小型油箱用鋼板直接焊成,大型油箱有必要先用角鋼焊成骨架,然后在焊上鋼板制成。當容量在100L以內時,其壁厚為3毫米;容量在100~320L時,壁厚為3~4毫米;
容量大于320L時,壁厚為4~6毫米。油箱底腳高度一般為150毫米以上,利于散熱。若液壓泵和電機需求裝置在油箱頂蓋上時,為防止轟動,頂蓋的厚度應為側壁厚的3倍。
2、油箱內常設2~3塊隔板,將回油區和吸油區分隔,有利于散熱、雜質的沉積和氣泡的溢出,也能夠添加油箱的強度。
隔板的高度為油面高度的2/3~3/4。
3、油箱頂蓋上應設置通氣孔,使液面與大氣相通,通氣孔處應設置空氣濾清器。郵箱的底面應適當歪斜,
并在其最低方位設置放油塞。在箱壁的易見方位設置油位指示器。
4、泵的吸油口所裝置的濾油器,其底面與油箱底面應堅持必定間隔,其旁邊面離油箱壁應有3倍管徑的間隔,
回油口應刺進最低液面以下,回油口應切成45°斜口,以增大出油面積。閥的走漏油管應在液面以上,避免添加漏油腔的背壓。
5、油箱的內壁有必要進行處理。新油箱須經過噴丸、酸洗和表面清洗等,其內壁也能夠涂一層與作業液相容的塑料薄膜或耐油涂料。
6、油箱的容量應能確保在設備的液壓體系內充溢油液時,其液面(最低液面)高于濾油器上端200毫米以上;在設備的液壓體系停止運動時,
油箱的液面不該超越油箱高度的80%;而當液壓體系的油液悉數返回油箱時,油液不能夠溢出油箱外。
7、油箱的有用容積,當體系為低壓體系時,取液壓泵每分鐘排除油液體積的2~4倍;中高壓取5~7倍;若為行走機構,則取2倍。若為高壓閉式循環體系,
按所需外循環油或補油量的多少而定;關于作業負載大,并長時間連續作業的液壓體系,油箱的容量需求按發熱量,經過核算斷定。

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